汽車已經(jīng)成為我們生活中的剛需，甚至是不可取代的一部分，但是汽車中的有些配件為什么要使用注塑件？五金件不是更結(jié)實(shí)么？比如汽車前門(mén)把手蓋板就是塑料的，汽車使用塑料配件的優(yōu)勢(shì)有哪些？

塑料可以一次加工成型，加工時(shí)間短，精度有保證，車用塑料制品的彈性變形特性能吸收大量的碰撞能量，對(duì)強(qiáng)烈撞擊有較大的緩沖作用，對(duì)車輛和乘車人員起到保護(hù)作用。現(xiàn)代汽車上都采用塑化儀表板和方向盤(pán)，以增強(qiáng)緩沖作用。前后保險(xiǎn)杠、車身裝飾條都采用塑料材料，以減輕車外物體對(duì)車身的沖擊力。汽車塑料還具有吸收和衰減振動(dòng)和噪聲的作用，可以提高乘坐的舒適性。

汽車塑料注塑件耐腐蝕性強(qiáng)，局部受損不會(huì)腐蝕，通過(guò)添加不同的填料、增塑劑和硬化劑來(lái)制出所需性能的塑料，以適應(yīng)車上不同部件的用途要求。更方便的是塑料顏色可以通過(guò)添加劑調(diào)出不同顏色，省去噴漆的麻煩，有些汽車塑料件還可以電鍍。

解決汽車注塑件弧度變小的辦法，降低汽車注塑件模具溫度，延長(zhǎng)冷卻時(shí)間，提高注射壓力或保壓壓力，原材料中添加填充母料等。汽車注塑件收縮時(shí)的內(nèi)應(yīng)力作用下所產(chǎn)生的應(yīng)力變形加強(qiáng)冷卻時(shí)間、冷卻水溫度、模具運(yùn)水、注塑壓力，如不行就要制作定型夾具了。

汽車注塑件的干燥處理：如果加工前材料是密封的，那么就沒(méi)有必要干燥。如果儲(chǔ)存容器被打開(kāi)，那么建議在85℃的熱空氣中干燥處理。如果濕度大于0.2%，還需要進(jìn)行105℃ 12小時(shí)的真空干燥。

汽車注塑件的熔化溫度：260~290C。對(duì)玻璃添加劑的產(chǎn)品為275~280C。熔化溫度應(yīng)避免高于300C，汽車注塑件的模具溫度：建議80C。模具溫度將影響結(jié)晶度，而結(jié)晶度將影響產(chǎn)品的物理特性。